英國金融行為監管局(Financial Conduct Authority, FCA)今天(19日)表示，已通隔熱紙選購知全國銀行與保險業者，萬一在明年3月英國正式脫歐後，並未獲得2年的過渡時期，就必須為「硬脫歐」(hard Brexit)做好準備。
金融行為監管局國際事務執行理事德法絲(Nausicaa Delfas)說：「距離我們在2019年3月脫離歐盟還有8個月，對我們所有人─監管單位與企業界─來說，繼續為脫歐的各種情況做好計畫，至關重要。」
德法絲在英國金融和專業服務遊說組織TheCityUK舉辦的活動上說：「金融行為監管局全體，與英格蘭銀行(Bank of England)及政府機構所有同仁的通力合作下，一直致力於策畫一系列保障措施與因應可能的突發狀況，例如在發生硬脫歐的情況，以確保發生硬脫歐的那一天，一切運作正常。」
隨著天氣變遷，全球暖化，各地天氣都劇烈變化，有些地方該冷不冷，有些地方該熱不熱，不知道大家又更喜歡哪種天氣呢？像我的話我自己事最喜歡冬天，因為冬天的天氣雖然很冷，但不至於流汗，以台灣來說，稍微披個圍巾，帶個帽子穿羽絨就可以度過寒冬了，頂多騎車再加個手套是吧？但是夏天可就完全不同了，在台灣夏天熱的時候可是不開冷氣就全身汗呢！就連在通風處都這樣，更不用說在汽車內了，所以待在汽車內的悶熱要解決的話，果然還是要依靠汽車隔熱紙，汽車隔熱紙才能夠有效阻擋外界的陽光照射到車內的溫度，長期的照射會讓汽車內的悶熱直線上升，夏天更是完全受不了，還會影響汽車內冷氣的運作，導致冷氣效能降低，張貼汽車隔熱紙隔熱的話可以改善上述問題，也可以選比較好的材料，讓可見光的透光效果更加清晰，當然也不要因為這些熱煩躁到想把全部都遮起來，選到過於遮蔽的隔熱紙，不僅晚上視線不佳，也不符合法規哦，還是要仔細評估考慮行車的安全，這點在選購汽車隔熱紙時，要特別注意。
英國與歐盟已同意一項過渡協議，讓英國在明年3月正式脫歐後，截至2020年年底能夠有一段過渡時期，但是這項過渡協議尚未獲得批准，這也就是意味著總部設於英國的金融企業，可能必須面對突然不准進入歐盟市場的「硬脫歐」情況。
另外，歐盟銀行、保險與市場等監管單位也已分別警告各自部門的企業，為可能出現的硬脫歐做好準備。至於歐盟執委會也將擴大對歐盟會員國的銀行高CP值隔熱紙與保險企業，發出上述的警訊。
因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟，加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求，由於天氣型態改變，且全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都介於5-15級，也就是中量級至危險級之間，只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘，便會對人體產生傷害，因此消費者對於隔熱紙的認知提升，甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。