世界最長「飛機」原型正式退役了,並將新機型轉入量產階段

還記得我們在 2016 年時報導過的「世界最長的屁股飛機」Airlander 10 嗎?在這兩年間,經婚紗攝影歷僅六次的試飛後,開發這種新飛船的公司 Hybrid Air Vehicles(HAV)便宣佈了將停止進一步的測試,轉而進入量產階段。

Airlander 10 是一種飛機與飛艇的複合型飛船,除了靠氣囊充氣產生的升力之外,在「飛行」時翼面也會提供升力,最高可達總升力的一半。因為翼面也會提供升力,所以 HAV 稱其為「飛機」,但其實在本質上還是像飛艇多一點啦。Airlander 10 和傳統的氦氣艇最大的不同就是靠著調整艇身的俯仰角,其翼面升力可以隨意變化,在剛起飛滿載油料時多提供一點升力。隨著油料的消耗,翼面提供的升力分量可以逐步下降,讓 Airlander 10 保持固定的巡航高度,如此一來它就不像傳統飛艇一樣,需要不停地釋放氦氣才能保持浮力平衡了。不過 Airlander 10 巨大的體型雖然是它最重要的優勢,但也同時是它最大的隱憂。在僅有的六次試飛中,第二次試飛因為笨拙的操作性而使繫泊纜繩與地面的纜線纏在了一起,導致前端撞擊地面,損壞了駕駛艙;而第六次試飛後,它在 2017 年底又因為大風的緣故,被吹離了繫泊點。雖然 Airlander 10 立即自動破開氣囊放氣,但依然有兩名地面上的工作人員受傷。在那之後 Airlander 10 就沒有再飛過了。

以前家裡總是掛著一張大大的全家福,背景通常都是單一色調,長大以後才知道,好多這樣的照片都是要去專業攝影棚拍的,小時候不了解專業攝影的這一塊,以為照片就是隨便拍拍就好,當大學有機會接觸到攝影,還得到去參觀攝影棚的機會,那天真的是讓我大開眼界,大大的閃光燈,反光板。純色布幕的攝影棚,我都不知道原來專業攝影是那麼複雜的一件事情,後來仔細了解之後,真的有擴展我的世界觀,好多人都說我像是一個鄉巴佬,但也沒辦法,畢竟連我身分證的大頭照都是在路邊100大頭照小房間拍的,後來還有機會接觸到劇組的拍攝,還看到好多更大的攝影機,還有可以滑動的軌道,可以親眼見證一部電影的誕生,還可以學到那麼多攝影相關的知識,讓我更有興趣婚紗攝影想去接觸這一個行業,但聽說好像要花很多的設備費用,不知道我要打工多久才能夠完成我的電影大夢呢。

雖然如此,HAV 認為 Airlander 10 已經完成了做為原型機的所有測試內容,並且取得了相當寶貴的數據與英國民用航空管理局的生產許可,因此接下來將直接進入量產的階段。Airlander 10 的速度並不快,但擁有在幾乎任何一塊足夠大的平地降落的能力,因此特別適合運送補給品到偏遠地區。不知道大家幻想已久的飛艇復興時代有沒有機會到來呢?

大家遇過或看個最奇葩拍婚紗照的地方是哪裡呢,分享一個我曾經參加朋友婚宴的時候,翻看新娘子拍婚紗照的相片集的時候,看到背景竟然是一片檳榔樹,再往下翻還看到新娘子穿著婚紗,與新郎坐在火雞肉飯店吃飯,當下看到真的覺得蠻好笑也蠻佩服新娘子的勇氣,事後問了新娘子選擇在那裏拍婚紗照的原因,她只是說因為她跟新郎很喜歡到那間火雞肉飯店吃飯,也因為已經生了兩個孩子,撥不出更多預算來拍攝婚紗照,而且其實她對拍攝出來的畫面也還蠻滿意的,並不會後悔,想到還會嘴角揚起微笑,看見自己朋友快樂的步入人生的下一步我也是為她感到開心,或許拍婚紗照也不一定要再在風景多麼優美的地方,只要身邊是自己愛的人,其實地點也不是那麼重要了,拍婚紗照的真正目的是留住新郎新娘彼此最美好的回憶,那麼大家還有看過其他更奇葩的婚紗照嗎?